Ginetta-Zytec, pole en los 1.000 km de Barcelona

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Un Ginetta-Zytec, conducido por Dany Wats ha logrado la "Pole" en los entrenamientos de los 1.000 km de Barcelona en las Lemans Series por delante de los Lola Aston Martin.

Estas han sido las clasificaciones de los entrenamientos:

1. Watts/Leventis/Hardman GB/GB/GB Ginetta Zytek LMP1 1:32,492
2. Primat/Ramos/Turner CH/P/GB Lola Aston Martin LMP1 1:32,942
3. Charouz/Enge/Mucke CZ/CZ/D Lola Aston Martin LMP1 1:33,532
4. Boullion/Tinseau F/F Pescarolo Judd LMP1 1:33,572
5. Belicchi/Fassler/Prost I/CH/F Lola Aston Martin LMP1 1:33,724
6. Albers/Bakkerud NL/DK Audi R10 TDI LMP1 1:34,266

Primera carrera el 16 de Mayo ( Calendario Oficial )

Se ha establecido el calendario definitivo. La primera carrera de la Copa G20 tendrá lugar en el circuito de Alcarrás, el 16 y 17 de Mayo.

Fernando Navarrete corre las Ginetta G20 Series

El piloto Fernando Navarrete correrá en la Copa Ginetta G20 formando equipo con Alejandro González .


Este magnífico piloto con un impresionante palmarés, ganador de la Copa Clio 2007, Hyunday Coupé 2004 ha corrido en la Copa Seat León, nacional de Rallys de tierra, con Citroën Saxo, Trofeo internacional Renault Clío Trophy, Fórmula Nissan, F 3, y Fórmula Toyota 1.300, entre otras.

Para Navarrete, disputar una copa con un coche de la tradición y renombre del Ginetta es un auténtico reto ya que se trata, según sus palabras " .. de un auténtico coche de carreras , puro, de auténticas reacciones de los traseras ingléses y que requiere de un nivel de pilotaje elevado y que al mismo tiempo tiene unas reacciones predecibles". "Un coche divertido y noble".

El campeonato Ginetta G20 cuenta con un sistema de handicap que tiene como objetivo equilibrar los resultados de diferentes niveles de pilotaje. Tanto los expertos pilotos como los noveles encuentran en la copa g20 un auténtico desafío.

Acuerdo Stand 21 con Pasion Racing

Gracias al acuerdo entre “Pasión Racing” y Stand 21, fabricante de equipamiento deportivo de alta calidad desde 1970, los inscritos de la Copa estarán acompañados en cada circuito por los servicios técnicos de Stand 21 a unos precios especiales.

También tenéis la oportunidad de adquirir a precio especial el mono oficial FIA a medida con el diseño exclusivo de la copa Ginetta G20. Stand 21 es el fabricante oficial de Porsche para equipamiento de competición.
Además, Stand 21 os ofrece los productos de su catálogo, todos ellos personalizados, a medida y transpirables gracias a su gama exclusiva Heat Stress (Stress térmico) y a un precio excepcional para los corredores de la Copa Ginetta G20.

Michelin colabora con la Copa Ginetta G20

Pasión Racing, organizadora de la copa Ginetta G20, ha llegado a un acuerdo con Michelin. La prestigiosa marca suministrará los neumáticos semi slick "Pilot Sport Cup" a los Ginetta G20 dentro de los circuitos del calendario G20 y procederá a su montaje "in situ". Esta colaboración viene a consolidar la relación que ya venía manteniendo Michelin con Ginetta en la Copa Ginetta británica.

Prueba tu G20

El 9 de Marzo, en el circuito de Albacete, Pasión Racing ha organizado unas jornadas de prueba del Ginetta G20. Otra oportunidad de evaluar y probar estos vehículos de competición que serán en poco tiempo una imagen habitual en nuestros circuitos. Solo por 190 € + iva los pilotos tendrán la oportunidad de realizar una tanda de 25 minutos. Escribenos a info@pasionracing.com y te indicaremos si quedan plazas libres.

Alquila tu Ginetta G20 para correr la Copa

Solo para siete equipos.-
Si aún no quieres comprar tu Ginetta G20 , alquílalo para toda la temporada o para una sola carrera. Pero ten en cuenta que esta oportunidad de alquilar el coche a la organización está al alcance de solo siete equipos: los únicos que van a poder alquilar un Ginetta G20. Una vez cubierto este cupo ( y ya hay cuatro reservados de los siete disponibles para la temporada) , no habrá posibilidad de alquilar un Ginetta.Tenemos diferentes ofertas "todo incluido" en función de cada necesidad y desde 1.870 € por piloto* para un meeting de 2 carreras de 40 minutos.

Carreras "Llave en mano".-
En todo caso, tanto si es con tu propio G20 como con uno de los pertenecientes a la organización, si lo deseas, te gestionamos todo: garage,transporte hasta el circuito, mantenimiento entre carreras, asistencia en el circuito, neumáticos, aceites, frenos, líquidos y todos los consumibles. Tenemos "paquetes" de servicio integral desde 750 € por piloto y meeting ( dos carreras de 40 minutos). Ponte en contacto con nosotros para estudiar cómo disponer de tu G20, sin problemas, en la próxima carrera ..

* Inscripción, seguros no incluidos.

Los candidatos calientan motores

Foto cortesía de la revista Automovil

Más de 25 pilotos, entre los que se encontraban algunos de los futuros participantes de la Copa Ginetta G20, estuvieron rodando con los Ginetta en el Circuito de Castellolí. Una ocasión para que los futuros pilotos de la Copa conocieran sus coches y a los demás posibles participantes. Estuvieron presentes el piloto David Bosch, los hermanos Joan y Pedro Arnella, así como otros amigos y protagonistas de la competición automovilística. Los coches prácticamente no descansaron durante toda la jornada sin evidenciar un solo fallo mecánico. "Divertidísimo..", " ..frena de fábula ", " ...un chásis magnífico.." " ...predecible".. Esto es lo que se estuvo oyendo a lo largo de todo el día...

El "AS" comenta la jugada

"... carreras con puro sabor británico,
al alcance de más gente..."

El 2 de Octubre nos vamos a SPA Francorchamps

El 2,3 y 4 de Octubre nos vamos al circuito de SPA a correr contra los británicos y los noruegos. Coches idénticos, sin trampa..ni cartón. Solo las manos y la experiencia . Un fín de semana memorable a un coste excepcional: Los derechos de inscripción ... ¡550 euros !.

Artículo en "Economía Hoy"

La revista AUTOMOVIL prueba el G20

La revista Automovil acaba de publicar la prueba del G20. Una vez más hemos podido ver como un experto concluye: " El G20 es un coche muy divertido de conducir, muy selectivo frente al crono, superfiable y también muy sencillo de mantener...." , " ...la mecánica está pensada para durar varias temporadas y los recambios....muy baratos. ", " ...no cabe duda que las Ginetta G20 Series tienen todo a su favor para triunfar en nuestro país y convertirse en una alternativa a los tradicionales trofeos monomarca".

Los Ginetta G20 también en el Campeonato de España de Resistencia: JARAMA, ALBACETE y ALMERIA

Pasión Racing ha llegado un acuerdo con VLine para que los Ginetta G20 disputen ,en condiciones especiales, fuera del Calendario Oficial de las Series Ginetta, tres pruebas del Campeonato de España de Resistencia (C.E.R), en los Circuitos de Albacete, Jarama y Almería.

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Los especialistas examinan los G20

El Ginetta G20 ha sido probado por varios medios en el Circuito del Jarama. Ha sido un éxito de convocatoria ( representantes de 6 de los más importantes medios estaban con nosotros ) de sensaciones y calificaciones. Comentarios como " un auténtico coche de carreras" aderezados con " un rápido paso por curva"....

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la Copa G20 en "EL MUNDO"

El fenómeno Ginetta G20 está suscitando el interés también en los medios no especializados. El gusanillo de la velocidad es un fantasma que ronda la cabeza de muchos aficionados y a veces basta una pequeña chispa para dar el salto.